Болт колесной шпильки обычно состоит из резьбового цилиндрического вала с фланцем или головкой на одном конце и резьбовым участком на другом конце. Фланец или головка шатуна колесной шпильки вставляется в соответствующее отверстие в ступице в сборе и фиксируется на месте гайкой или другим крепежом. Резьбовая часть болта выходит за пределы ступицы в сборе и обеспечивает монтажную поверхность для колеса.Характеристики:• Обеспечивает прочное и надежное соединение между колесом и ступицей в сборе.• Выдерживает высокие нагрузки и напряжения.• Обеспечивает точную регулировку развала-схождения.Области применения:Колесные шпильки используются в различных автомобильных системах.