Шток управления регулятором, также известный как шток регулятора или шток клапана регулятора, предназначен для регулирования и поддержания рабочей частоты вращения двигателя. Как правило, изготавливается из долговечных материалов, способных выдерживать тяжелые условия эксплуатации. Шток соединен с механизмом дроссельной заслонки и регулирует количество топлива, поступающего в двигатель, для поддержания нужной скорости.Характеристики:• Возможность точного регулирования частоты вращения двигателя• Помогает поддерживать стабильность двигателя, реагируя на изменения нагрузки. Области применения:Тяга управления регулятором действует как механическая тяга между блоком регулятора двигателя и механизмом управления подачей топлива.