Шток цилиндра рулевого управления — это деталь, которая обеспечивает надежную точку соединения между цилиндром и другими компонентами рулевого управления, обеспечивая эффективное и контролируемое рулевое управление. Головка шатуна имеет конфигурацию проушины с подшипником скольжения для надежной точки крепления, обеспечивающей надлежащую передачу мощности.Характеристики:• Выдерживает максимальное значение твердости С по Роквеллу 36 в зоне термического влияния• Изготовлены в соответствии с точными техническими характеристиками и отличаются долговечностью и надежностью.Области применения:Шток цилиндра рулевого управления действует как механическое звено между механизмом рулевого управления и цилиндром рулевого управления, который используется для рулевого управления.