Шток управления карбюратором — это механический компонент, который соединяет дроссельный механизм карбюратора с педалью акселератора или рычагом дроссельной заслонки. Он служит важнейшим звеном в системе управления, позволяя водителю регулировать частоту вращения двигателя и выходную мощность. Он содержит жесткий металлический или пластмассовый шток с резьбовыми концами или регулируемыми рычажными механизмами. Один конец штока прикреплен к рычагу дроссельной заслонки или педали акселератора, а другой конец соединен с дроссельным механизмом карбюратора. Характеристики:• Обеспечение точного управления расходом топлива.• Выдерживает усилия и вибрации. Области применения:Шток помогает регулировать поток топлива и поддерживает надлежащую воздушно-топливную смесь для сгорания.