Тормозной поршень является частью блока колесного тормоза, расположенного внутри картера моста. Поршень имеет цилиндрическую форму и плотно входит в корпус колесного цилиндра. При подаче гидравлического давления поршень перемещается внутри колесного цилиндра. Это перемещение заставляет тормозные колодки расширяться относительно внутренней поверхности тормозного барабана.Характеристики:• Обеспечивает точный контроль и стабильное тормозное усилие• Выдерживает и рассеивает значительное количество тепла, выделяемого во время торможенияОбласти применения:Тормозной поршень используется в оси для создания трения о вращающийся барабан, что приводит к замедлению и, в конечном итоге, остановке машины.