Упорный диск предназначен для восприятия осевой нагрузки, возникающей при вращении моста или при неравномерном сцеплении с ним. Упорный диск расположен между боковыми зубчатыми колесами и картером дифференциала. Он состоит из плоской круглой пластины со шлицами или зубьями на внешнем крае, которые входят в зацепление с соответствующими шлицами или зубьями на боковых шестернях. Это позволяет упорному диску передавать крутящий момент от боковых шестерен на картер дифференциала. Функция упорного диска заключается в равномерном распределении осевой нагрузки по всей площади его поверхности. При вращении моста боковые зубчатые колеса вращаются с разной скоростью, в результате чего на упорный диск воздействуют упорные усилия. Характеристики:• Конструкция обеспечивает правильное распределение осевых нагрузок и облегчает плавное вращение или скольжение• Снижение шума и вибрации Области применения: Функция упорного диска заключается в равномерном распределении осевой нагрузки по всей площади поверхности. Функция упорного диска заключается в равномерном распределении осевой нагрузки по всей площади поверхности.