Вал управления рулевым механизмом и трансмиссией изготовлен с соблюдением строгих технических требований и имеет шлицы на обоих концах, что обеспечивает точное управление функциями дифференциального рулевого механизма и трансмиссии. Этот универсальный компонент гарантирует оптимальное распределение мощности, обеспечивая синхронизированный контроль над движением машины. Благодаря seamless интеграции в дифференциальные рулевые механизмы Трактора, вал гармонично объединяет сложные системы рулевого управления и трансмиссии, повышая эксплуатационную эффективность. Его конструкция представляет собой синтез точной инженерии и операционного совершенства, выступая в качестве канала для синхронизированных действий, которые определяют производительность Трактора.
Характеристики:
• Модуль шлицевой шестерни - 0.256
• Угол давления шлицевой шестерни - 45°
• Имеет резьбу типа 8-32-3B
• Обеспечивает точное и синхронизированное управление функциями
• Изготовлен с высокой точностью для обеспечения smooth взаимодействия шлицев
• Позволяет синхронизированную работу, minimizing износ и нагрузку на компоненты
Применение:
Этот Вал управления рулевым механизмом и трансмиссией используется в Track Type Tractors для обеспечения синхронизированного контроля как дифференциального рулевого управления, так и трансмиссии, гарантируя эффективное распределение мощности и seamless движение машины.