Вал поршневого двигателя состоит из подшипников, регулировочной прокладки, пластины комплекта и стопорного кольца. Он преобразует линейное движение поршней во вращательное движение вала. Когда поршни входят в зацепление с валом поршневого двигателя, вращательное усилие, создаваемое давлением жидкости, передается через вал. Такая передача крутящего момента обеспечивает вращение приводного груза.Характеристики:• Обеспечивает эффективную передачу мощности от поршневого двигателя к приводимой нагрузке.• Обеспечивают точный контроль скорости и направления перемещаемой нагрузкиОбласти применения:Вал поршневого двигателя предназначен для передачи вращательного движения и крутящего момента от гидравлического поршневого двигателя к приводной нагрузке. Он служит центральной частью, отвечающей за передачу мощности от давления жидкости к механическому блоку, к которому он подключен.