Name: Верхний шланг, внутренний диаметр 50,4 мм
Brand: CATERPILLAR
SKU: 254-6044

Артикул: 254-6044

Производитель: CATERPILLAR 🇺🇸

Верхний шланг Cat® с внутренним диаметром 50,4 мм для радиатора

В пути (+2 недели)

18 685 ₽

Описание:
Верхний шланг для радиатора — это шланг, который соединяет верхнюю часть радиатора с выпускным отверстием охлаждающей жидкости двигателя или впускным отверстием для воды. Он играет важнейшую роль в системе охлаждения, проводя охлаждающую жидкость от радиатора к двигателю для циркуляции и отвода тепла.

Характеристики:
• Изготовлен из прочного материала, выдерживающего высокие температуры, давление и воздействие химических веществ охлаждающей жидкости.
• Изогнутая форма для подключения радиатора к выпускному отверстию охлаждающей жидкости двигателя или впускному патрубку воды.
• Оснащен фитингами на каждом конце для создания надежного и герметичного соединения для предотвращения утечек охлаждающей жидкости.

Назначение:
Верхний шланг для радиатора является критически важным компонентом, который обеспечивает надлежащий поток охлаждающей жидкости от радиатора к двигателю для циркуляции и охлаждения.

Материал

СИНТЕТИЧЕСКАЯ РЕЗИНОВАЯ СМЕСЬ,Охлаждающий шланг Шланг

Внутренний диаметр (mm)

Приложение

ENGINE COOLING SYSTEM - RADIATOR

Рабочая температура

-40°C TO 125°C

Рабочее давление (psi)

Рабочее давление (кПа)

172.37

Погрузчик колесный

966D, 966F, 966E, 966F II

Вибрационный грунтоуплотнитель

815B

Колёсный трелёвочный трактор

535C, 545C, 525C

ШЛАНГ ВОЗДУШНЫЙ (ATA

341-6786

CATERPILLAR 🇺🇸

Линия шланга воздушного охладителя Cat® Aftercooler эффективно передает охлажденный воздух от охладителя наддувочного воздуха к двигателю, оптимизируя процесс сгорания для повышения производительности.

Прямой шланг внутреннего диаметра 63,50 мм

2P-7846

CATERPILLAR 🇺🇸

Шланг, используемый в радиаторе

Нижний шланг охлаждающей жидкости, внутренний диаметр 63,4 мм

254-6043

CATERPILLAR 🇺🇸

Нижний патрубок радиатора Cat® обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости между двигателем и радиатором, гарантируя оптимальное регулирование температуры двигателя и его производительность.