Вилка карданного шарнира соединяет приводной вал с выходным валом коробки передач на одном конце и входным валом дифференциала на другом, обеспечивая гибкое и в то же время прочное соединение между двумя компонентами. Ограждение, часто встроенное в вилку карданного шарнира, служит для защиты карданного шарнира и окружающих компонентов от мусора, влаги и других факторов окружающей среды. Подшипник и крестовина в сборе в вилке карданного шарнира обеспечивают шарнирное сочленение и угловое перемещение, необходимые для компенсации различных углов между коробкой передач и дифференциалом. Характеристики:• Использует гидродинамику для передачи крутящего момента и обеспечивает плавное включение трансмиссии.• Выдерживает крутящий момент и силы вращения, возникающие в трансмиссии.• Передача крутящего момента от коробки передач к дифференциалу Области применения:Вилка карданного шарнира используется для облегчения передачи крутящего момента от коробки передач к дифференциалу при одновременном устранении углового перекоса между двумя валами.