Впускной коленчатый патрубок масляного насоса используется в блоке смазки двигателя внутреннего сгорания. Коленчатый патрубок оснащен впускным отверстием, которое соединяется с масляным поддоном двигателя. Впускное отверстие часто имеет резьбовое соединение для обеспечения надежной фиксации. Коленчатый патрубок спроектирован таким образом, чтобы обеспечить плавный и бесперебойный поток масла из масляного поддона в насос, снижая риск кавитации.Характеристики:• Помогает предотвратить масляное голодание и поддерживать надлежащую смазку• Выдерживает максимальное давление масла до 1000 кПаОбласти применения:Впускной коленчатый патрубок масляного насоса служит точкой соединения всасывающего патрубка масляного насоса, что позволяет насосу втягивать масло из масляного поддона двигателя.