Описание:
Впускной коллектор устанавливается непосредственно на головке блока цилиндров и уплотняется прокладкой для предотвращения утечек воздуха. Коллектор, как правило, подключается к воздушному фильтру двигателя и корпусу дроссельной заслонки для равномерного распределения воздуха по всем цилиндрам двигателя. Таким образом обеспечивается подача необходимого объема воздуха для эффективной и надежной работы двигателя.
Характеристики:
• Выдерживает давление воздуха в 315 кПа и отличается надежным уплотнением.
• Изготавливается в соответствии с точными техническими характеристиками, обеспечивает долговечность и надежную работу.
Назначение:
Впускной коллектор используется для улучшения отклика дроссельной заслонки, что позволяет двигателю более быстро и плавно реагировать на изменения положения дроссельной заслонки.