Шлицевая втулка помогает равномерно распределять нагрузку и усилия, действующие на поворотный двигатель, снижая концентрацию напряжений и предотвращая преждевременный износ или отказ. Она служит интерфейсом с низким трением между вращающимися компонентами поворотного двигателя, такими как вал и корпус. Это помогает снизить трение и минимизировать потери мощности, обеспечивая плавную и эффективную работу поворотного двигателя.
Атрибуты:
• Имеет внутреннее эвольвентное шлицевое зацепление на 16 зубьев
• Выдерживает высокие температуры, возникающие при работе поворотного двигателя, без деформации или потери механических свойств.
Применение:
Шлицевая втулка обеспечивает износостойкость, правильную посадку и соосность вала относительно поворотного поршневого двигателя. Она способствует надежной и эффективной работе поворотного двигателя.