Фланцевый втулочный подшипник — это подшипник скольжения с фланцем на одном конце, радиально выступающим наружу от внешнего диаметра. Фланцевые втулочные подшипники имеют фланец, выполненный заодно с внешним кольцом, для осевой фиксации подшипника, что помогает снизить сложность и стоимость монтажа. Масляные канавки прорезаны на рабочих поверхностях подшипника и служат резервуарами для удержания и распределения масла между трущимися поверхностями. Этот фланцевый втулочный подшипник используется на боковой стороне окна.
Атрибуты:
• Конструкция с тонкой стенкой предотвращает чрезмерный нагрев, который может привести к выходу подшипника из строя.
• Разработан для минимизации трения между валом и поверхностью подшипника.
• Обладает высокой устойчивостью к ударным нагрузкам и минимизирует вибрацию.
Применение:
Фланцевый втулочный подшипник используется в кабине окна на операторской станции.