ДВС Страница 160

Разрезное уплотнение

Вставное седло выпускного клапана

Вставка седла клапана Cat® создает герметизацию между клапаном и головкой цилиндров, оптимизируя процесс сгорания и сохраняя эффективность двигателя.

Чаша сепаратора воды топливного фильтра Cat® с интегрированным нагревателем на 12 В.

Короткий вал Cat® для передней шестерни передает мощность и крутящий момент, обеспечивает правильную центровку и позволяет передним колесам плавно вращаться.

Крышка клапанного механизма двигателя Cat®

Вставное седло клапана Cat® (впускное) для головки блока цилиндров, превышение номинального размера 0,508

Узел форсунки Cat® для охлаждения поршня

Вставка впускного клапана головки цилиндра Cat® герметизирует клапан и головку цилиндра, предотвращая утечки газа и оптимизируя эффективность двигателя.

Выпускной клапан Cat®

Cat® Front Sump Scavenge Pump предназначен для удаления избыточного масла из компонентов двигателя, обеспечивая надлежащую смазку и предотвращая накопление масла.

Головка блока цилиндров в сборе

Комплект шлангов Cat®

Патрон турбокомпрессора

Диск клапана управления подачей газа Cat® обеспечивает подачу газа под нужным давлением для эффективного и результативного использования.

Натяжная шестерня распределительного вала Cat® с 71 зубом для передней шестерни двигателя

Шайба для масляного поддона Cat® помогает предотвратить повреждение соединяемых поверхностей, уменьшить трение и обеспечить более надежное соединение.

Трубка вала дифференциала и конического зубчатого колеса Cat® для внедорожных самосвалов

Коренной подшипник коленчатого вала

Распределительный вал

Кольцевое уплотнение турбины Cat®, предотвращающее утечку газа между корпусом и колесом турбины, что гарантирует эффективную и надежную работу системы турбокомпрессора.

Электромагнитный клапан регулирования давления Cat® 3/4", используемый в топливном инжекторном насосе

Комплект уплотнений привода вентилятора с регулируемой частотой вращения Cat®, используемый в двигателе

Эфирная форсунка Cat® с резьбой 1/8-27 NPT, используемая в двигателях внутреннего сгорания для впрыска эфира или пусковой жидкости во впускную систему