Электрическое и электронное оборудование Страница 101

Электронный модуль Cat® с четырьмя контрольными приборами с закаленным антибликовым стеклом

Электронный блок управления с четырьмя указателями Cat®, используемый на приборной панели

Жгут проводов Cat® для тормозов и пневматических органов управления

Реле давления гидравлического масла Cat® с определением давления и запуском приводного механизма при заданном давлении в фильтре гидравлического масла

Кабель Cat® для электрической панели приборов обеспечивает бесперебойную связь между панелью приборов и электрическими компонентами, передавая сигналы.

Жгут проводов предохранителя Cat®

Оболочка Cat® (левая сторона) (прожектор)

Оболочка Cat® (правая сторона) (прожектор)

Выключатель в сборе Cat® (концевой) (блокировка гидросистемы)

Cat® Circuit Breaker Panel Wire обеспечивает безопасную, надежную передачу сигналов от панели к компонентам, поддерживая поток питания и предотвращая неисправности.

Кабельная жгута системы Cat® Pedestal, используемая в кабине.

Жгуты проводов двигателя Cat® для аккумулятора и проводки

Красная светодиодная сигнальная лампа 24 В

Индикатор замены воздушного фильтра Cat® с крышкой для ограничения потока воздуха в воздухоочистителе

Магнитный переключатель Cat® для размыкания и замыкания цепей с помощью магнитного поля для жгута проводов лестницы

Регулируемый переключатель Cat® в сборе

Датчик частоты вращения двигателя Cat® с корпусом из серого чугуна для обеспечения надежного и стабильного размещения датчика частоты вращения двигателя.

Трос стропа Cat® с ушком на конце

Штепсельный разъем в сборе Cat® (14-18 AWG)(70)

Провод панели предохранителей Cat® с кольцевыми наконечниками для подключения точки блока предохранителей к оборудованию, вентилятору и электронному автоматическому выключателю.

Светодиодная лампа Cat® зеленого цвета эффективно обеспечивает визуальную обратную связь, помогая операторам контролировать состояние систем и обеспечивать бесперебойную работу.

Сигнализатор Cat® в сборе (уровень топлива)

Сальник Cat® с наружным диаметром 154 мм, используемый для предотвращения утечки масла в блоке цилиндров двигателя.