490-0662
Указатель давления Cat®, используемый в масляном фильтре
Мишень датчика для измерения угла поворота Cat®, шестигранник 15 мм
487-2058
Зарядное устройство Cat® эффективно заряжает и поддерживает уровень заряда батареи оборудования, обеспечивая надежный запуск и работу.
Кабельная сборка Cat® для передней части обеспечивает электрическое соединение по всему переднему каркасу оборудования, гарантируя бесперебойную работу необходимых компонентов.
Кабельная сборка Cat® 16 GA подъемной стрелы спереди используется для соединения кабельной сборки передней рамы и правой фары подъемной стрелы.
Нагреватель плит Cat® Screed Sole Plate прогревает плиты основания стяжки для обеспечения плавного и равномерного распределения тепла в системах напольного отопления.
481-5929
478-4959
Катушка генератора системы зарядки Cat® состоит из проволочной обмотки для преобразования механической энергии в электрическую для зарядки аккумулятора оборудования.
Датчик положения поворотной дуги Cat® измеряет угол или положение вращающихся компонентов и сообщает об этом, улучшая управление оборудованием.
Узел датчика положения Cat® (положение дуги вращения)
476-3381
Блок управления дисплеем машины Cat® (блок приборов)
475-2870
Плата управления температурой кондиционера Cat® регулирует и контролирует настройки температуры и работу блока кондиционирования воздуха.
Жгут проводов электронного управления двигателем Cat® — это набор электрических кабелей и разъемов для точного управления двигателем модели C32
Нагреватель охлаждающей жидкости Cat® 240 В (нагреватель воды рубашки охлаждения)
Кабель управления датчика положения шнека Cat® представляет собой жгут проводов, предназначенный для подключения и обеспечения функциональности датчика положения шнека в оборудовании.
470-6361
Cat® 98.4mm Вакуумный датчик охладителя моторного масла
470-0687
Индикатор температуры охлаждающей жидкости Cat® на консоли кабины
Сборка спидометра Cat® на 24 В с клеммой и разъемом, установленная на приборной панели
470-0688
470-0646
Клапан обогрева кабины Cat® регулирует температуру в кабине, поддерживая поток охлаждающей жидкости.


