Элементы качения Страница 63

Cat® General Duty Sleeve Bearing — это низкофрикционный компонент для поддержки вращающихся валов, обеспечивающий плавную и эффективную работу.

Узловой подшипник Cat® конический роликовый (двухрядный)

Однорядный шариковый подшипник Cat®, шестерня механизма отбора мощности (МОМ), вспомогательный привод, НД X ВД X Ш: 85 X 45 X 19 мм

Игольчатый подшипник переходника привода Cat® способствует плавному вращению приводного вала, обеспечивая эффективную передачу мощности.

Игольчатый подшипник Cat® с наружным диаметром 62 мм, используемый в поршневом двигателе

Cat® Roller Bearing for Piston Pump

Игольчатый роликовый подшипник со штампованным наружным кольцом Cat®, закрытый торец, НД Х ВД Х Ш: 12,7 Х 7,9 Х 7,9 мм

Упорный игольчатый роликовый подшипник Cat®, 82,60 мм

Игольчатый подшипник Cat® для приводного вала прямой передачи

Поворотный игольчатый упорный подшипник Cat® выдерживает осевые нагрузки с минимальным трением, допуская при этом поворотное или вращательное движение

Радиальный игольчатый роликовый подшипник Cat® и корпус в сборе, НД Х ВД х Ш: 52 Х 40 Х 18 мм

Cat® Опорный подшипник общего назначения

Конический роликовый подшипник Cat® с внутренним диаметром 120 мм, используемый в приводе механизма поворота

Конический роликовый подшипник Cat® с внутренним диаметром 130 мм, используемый в деталях привода механизма поворота

Cat® Подшипник роликовый сферический наружный диаметр 110 мм, применяемый в планетарной поворотной коробке передач.

Стальной прямой подшипник скольжения Cat® с внешним диаметром 91 мм для системы охлаждения

Цилиндрический роликовый подшипник Cat® с внутренним диаметром 100 мм обеспечивает поверхность с низким коэффициентом трения для вала-шестерни в редукторе привода механизма черпания

Роликовый подшипник Cat® с внутренним диаметром 60,452 мм, используемый в корпусе планетарной редуктора поворота

Cat® Special Race и Roller Bearing обеспечивает плавное вращение при интенсивных нагрузках, позволяя осуществлять бесперебойное движение и поддержку в механизме поворота приводного устройства.