Наружная пружина сжатия клапана Cat®, диаметр проволоки 5,54 мм. Используется для гашения вибраций в головке блока цилиндров.
Стальной вращатель впуска головки блока цилиндров Cat® для защиты клапана от перегрева
4N-5906
Пружина сжатия клапана Cat® с максимальной длиной 40,64 мм, используемая для изоляции вибраций в головках блока цилиндров
Гидравлическое уплотнение Cat® для головки блока цилиндров
Гидравлическое уплотнение Cat® для головки блока цилиндров двигателя
Прокладка головки блока цилиндров
197-6999
Cat® Стальной вращатель головки блока цилиндров используется для равномерного износа клапана и седла двигателя
Прокладка головки Cat®
Подшипник скольжения Cat® из алюминия на стальной основе высотой 36 мм выравнивает распределительный вал с цилиндром двигателя.
Головка блока цилиндров в сборе
Головка цилиндра Cat D3500 восстановленная (дробеструйная обработка)
Пружина наружного клапана Cat® для выпускного клапана в головке блока цилиндров двигателя обеспечивает необходимое усилие для обеспечения надлежащего закрытия выпускного клапана после сгорания
Внутренняя клапанная пружина Cat® для направляющей клапана головки блока цилиндров двигателя, чтобы обеспечить правильную работу клапана и характеристики двигателя
Прокладка головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров базового двигателя C27/32 с компонентами клапанного механизма от Cat®
Переходное сопло головки блока цилиндров
Вращатель головки блока цилиндров Cat® используется для открытия и закрытия клапана двигателя.
Шестиклапанная головка блока цилиндров Cat® с компонентами клапанного механизма
Гидравлическое уплотнение Cat® для головки блока цилиндров
Водяное уплотнение
Восстановленная головка блока цилиндров в сборе
Внутренняя клапанная пружина Cat® для направляющей клапана головки блока цилиндров двигателя, чтобы обеспечить правильную работу клапана и характеристики двигателя
Протокол Cat® для головок цилиндров, используемый в головках цилиндров
Пружина наружного клапана Cat® для выпускного клапана в головке блока цилиндров двигателя обеспечивает необходимое усилие для обеспечения надлежащего закрытия выпускного клапана после сгорания