Стальная кнопка штока клапана Cat® для клапанного механизма блока цилиндров двигателя
Рокер Арм Роллер уменьшает трение в точках контакта, обеспечивая более плавную работу, повышенную долговечность и улучшенную производительность двигателя.
Наружная пружина сжатия клапана Cat® диаметром 5,08 мм, используемая для компенсации вибрации в головке блока цилиндров и двигателях
Клапанная пружина Cat® (внутренняя)
Стальная кнопка Cat® для коромысла и клапанного механизма оси коромысла
230-2633
Вал коромысла Cat® для двигателя обеспечивает плавное возвратно-поступательное движение в двигателях внутреннего сгорания
Вставное седло впускного клапана
Масляный экран вращателя Cat® с наружным диаметром 20,83 мм для головки блока цилиндров двигателя
Коромысло клапана в сборе
Стандартное седло клапана Cat® в головке блока цилиндров
Стальной цельный шток толкателя Cat® для клапана и форсунки
Направляющая втулка клапана
Стальной фиксатор Cat® толщиной 9,5 мм для пружинных форсунок
Направляющая втулка клапана
Стальной выпускной вращатель головки блока цилиндров Cat® для минимальной вращающейся нагрузки головки блока цилиндров при 1000 импульсах в минуту
Стальной вращатель головки блока цилиндров Cat®, используемый для клапана двигателя
Внешняя пружина сжатия клапана Cat® с максимальной длиной при соприкосновении витков 54,51 мм используется для гашения вибраций в головках блока цилиндров.
Основание крышки клапанного механизма
Вставное седло впускного клапана
Пружина наружного клапана Cat® для выпускного клапана в головке блока цилиндров двигателя обеспечивает необходимое усилие для обеспечения надлежащего закрытия выпускного клапана после сгорания
Пользоватая головка двигателя и блок цилиндров Cat®
Направляющая втулка клапана
Внутренняя пружина сжатия клапана Cat® с максимальной длиной при соприкосновении витков 48,64 мм используется для гашения вибраций в головках блока цилиндров.
Наружная пружина сжатия клапана Cat® с максимальной длиной при соприкосновении витков 36,60 мм, используемая для гашения вибраций в головках блоков цилиндров и двигателях