Стальная кнопка штока клапана Cat® для клапанного механизма блока цилиндров двигателя
Основной подшипник Cat® шириной 41,65 мм для коленчатого вала двигателя
Маслосъемное поршневое кольцо Cat® с винтовой пружиной
Шатунный подшипник из хромистой стали Cat®
Рокер Арм Роллер уменьшает трение в точках контакта, обеспечивая более плавную работу, повышенную долговечность и улучшенную производительность двигателя.
Трубка масляного жиклера
Наружная пружина сжатия клапана Cat® диаметром 5,08 мм, используемая для компенсации вибрации в головке блока цилиндров и двигателях
Клапанная пружина Cat® (внутренняя)
Изолирующая шайба
Стальная кнопка Cat® для коромысла и клапанного механизма оси коромысла
Двубортное резиновое уплотнение Cat® с прямым разрезом для удержания шланга и труб
Корпус поршня Cat® (степень сжатия 18:1) с верхней канавкой под ключ, используемый для двигателя
Резиновое уплотнение Cat® с фланцами и прямым разрезом для удержания труб и шлангов
230-2633
Вал коромысла Cat® для двигателя обеспечивает плавное возвратно-поступательное движение в двигателях внутреннего сгорания
Болт Cat® (масляное сопло)
Вставное седло гильзы цилиндра Cat® толщиной 5,21 мм
Вставное седло впускного клапана
Масляный экран вращателя Cat® с наружным диаметром 20,83 мм для головки блока цилиндров двигателя
Двухфланцевое резиновое уплотнение с одним отверстием Cat® с прямым разрезом для удержания шланга и труб
Коромысло клапана в сборе
Стандартное седло клапана Cat® в головке блока цилиндров
355-8508
Cat® Вкладыш шатуна (Стандартный)
Стальной цельный шток толкателя Cat® для клапана и форсунки
Направляющая втулка клапана