Компоненты двигателей Страница 343

Подшипник из сплава Cat®, используемый в поршне и шатуне

Толкатель клапана Cat® используемый в двигателе

Шатунный подшипник Cat® (–0,63 мм)

Шестерня распределительного вала Cat® управляет газораспределением, позволяя впускному и выпускному клапанам открываться и закрываться с точными интервалами для обеспечения оптимальной работы двигателя

Уплотнение Cat® для головки блока цилиндров двигателя

Высокопрочная упорная плита коленчатого вала Cat®, препятствующая осевому перемещению коленчатого вала для обеспечения стабильной работы двигателя

Корпус поршня Cat®, степень сжатия 11,3:1

Комплект цилиндро-поршневой группы Cat® Reman (3500B) (степень сжатия 14,0:1)

Восстановленный цилиндр в сборе

Прокладка крышки клапанного механизма

Коренной подшипник коленчатого вала Cat®

Внутренняя пружина сжатия клапана Cat® с максимальной сплошной длиной 29,24 мм используется для изоляции вибраций в головках цилиндров

Cat® Шатунный болт представляет собой крепеж, крепежную деталь, которая крепит шатун на коленвале, обеспечивая синхронизированное движение между поршнем и коленчатым валом.

Жидкостный трубопровод в сборе

Коромысло клапана в сборе

Изолирующее крепление Cat® для тралов и топливных баков

Грибовидная изолирующая опора Cat® используется для защиты от вибраций и ударов в конденсаторе хладагента.

Шатунный подшипник

Поршневой шток Cat® диаметром 70 мм для соединения поршня с шатуном

Упругий кронштейн радиатора Cat® поглощает вибрации и удары, надежно закрепляя радиатор в системе охлаждения, повышая производительность и предотвращая повреждения.

Руководство Cat® по выпускным клапанам двигателей

Промежуточное поршневое кольцо из нержавеющей стали Cat®

Сальник передней крышки Cat® является механическим уплотнением в двигателях и предотвращает утечку масла из передней части коленчатого вала

Шатунный подшипник Cat® (45,25 мм) с медным выводом на стальной основе с гладкой поверхностью для вращения на коленчатом валу