Конструкции и прочие системные компоненты Страница 21

Опорная конструкция переднего направляющего колеса ходовой части Cat® обеспечивает стабильную основу для колеса и позволяет ему свободно вращаться.

Cat® Left Hand Idler Guard предотвращает случайный контакт с направляющим колесом, снижая риск травм и повреждения оборудования.

Корпус уравнительной тяги Cat®, используемый в системе ходовой части

Скоба Cat® для C-образной рамы для регулировки мощности

Инжектор для смазки Cat® из латуни, применяемый на клапанах и линиях системы смазки.

Опорная плита Cat® для пальца рычажного механизма ковша, НД Х Т: 180 X 20 мм

Теплоизоляционная пластина защитного кожуха выпускного коллектора Cat® защищает окружающие компоненты от выделяемого тепла.

Крышка датчика уровня топлива Cat® защищает датчик уровня топлива от загрязнений и посторонних предметов, обеспечивая точные и надежные показания уровня топлива.

Кронштейн Cat® для вентилятора радиатора

Зажим для стопорного стержня пластиковой защелки двери Cat® в кабине оператора.

Кат® Гидравлическая рукоятка управления с рычагом звена кривошипа

Шланги для подачи охлаждающей жидкости двигателя Cat®

Шланг Cat® для водяных магистралей двигателя

Стальная крепежная пластина переключателя положения Cat® толщиной 6 мм для самосвального кузова

Крышка выпускной трубы из серого чугуна Cat®

Гофрированный шланг Cat® внутренним диаметром 100 мм для воздуховодов дополнительного охлаждения

Задняя опора двигателя Cat®, Д Х Ш Х В: 318 Х 112 Х 96 мм

Редукционный фитинг Cat® 1/8-27 NPTF, применяемый в раме катка гусеницы

Терминальный защитный колпачок Cat® – это защитная крышка, используемая для изоляции и защиты электрических клемм или клемм проводки.

Кронштейны удерживают или несут вес и являются сервисными компонентами для различных систем двигателя.

Датчик уровня масла Cat® с длиной масляного щупа 1343,3 мм для моторного масла

Опорный кронштейн крепления генератора Cat® обеспечивает надежное и виброустойчивое крепление генераторов, способствуя производительности и долговечности за счет минимизации нагрузки на компоненты.