331-3779
Пластина для гидравлических шлангов Cat® надежно закрепляет и направляет гидравлические шланги, обеспечивая безопасную и эффективную передачу жидкости в оборудовании.
Табличка для указания уровня масла Cat® (гидравлическое масло)
Поликлиновой приводной ремень Cat® используется в двигателях внутреннего сгорания для приведения компонентов в движение, обеспечивая эффективную передачу мощности.
328-5241
Прокладка Cat® толщиной 3,17 мм для корпуса насоса
Регулировочная прокладка Cat® (блок стрелы)
Опорное кольцо
Резиновое объемное уплотнение Cat® общей высотой 35 мм с металлической вставкой
315-1313
Уплотнение
315-1314
Уплотнение
327-3753
Пластина для гидравлических шлангов Cat® надежно закрепляет и направляет гидравлические шланги, обеспечивая безопасную и эффективную передачу жидкости в оборудовании.
332-0092
Пластиковый блок для монтажа линии смещения стрелы Cat® обеспечивает надежное соединение, поддержку, устойчивость и предотвращает смещение.
461-9738
Cat® Подшипник скольжения общего назначения со сплошным корпусом
1P-8521
Кронштейны удерживают или несут вес и являются сервисными компонентами для различных систем двигателя.
246-6155
Опорная деталь Cat® Mount Cap из ковкого чука для надежной фиксации крышки.
Трубчатый узел Cat® для подвесного сиденья
Подшипник рулевой колонки Cat® 21 мм внешнего диаметра стальной втулки используется для крепления верхнего подшипника для обеспечения плавного рулевого управления.
198-3137
Шарнирный палец
267-2863
Кронштейн радиатора Cat® толщиной 10 мм, опорная пластина из стали
198-3138
Штифт Cat® с вилкой используется для крепления и соединения компонентов и тяг в тяжелой технике, обеспечивая надежное и разъемное соединение.
267-2862
Поддержка радиатора Cat® служит структурным барьером, обеспечивая надежную и прочную основу для сердечника радиатора.
267-2864
Крепление для рамы радиатора Cat® надежно крепит и поддерживает раму радиатора для обеспечения правильного положения.
238-1873
Уплотнение Cat® Lower Bushing для гидравлического молота предназначено для предотвращения попадания посторонних частиц и загрязнений, а также для удержания гидравлической жидкости внутри молота.


