Пальцы рычажного механизма и подшипники скольжения Страница 103

Подшипники скольжения являются важными компонентами блоков цилиндров и служат основанием двигателей.

Подшипник скольжения Cat® (втулка)

Установочный штифт рыхлителя Cat® с наружным диаметром 88,9 мм обеспечивает стабильное соединение при рыхлении

Палец рычажного механизма Cat® с наружным диаметром 63,5 мм

Палец рычажного механизма Cat®, наружный диаметр 63,42 мм

Стальная проставка изолирующей опоры Cat® внутренним диаметром 8,2 мм гасит вибрации двигателя для плавного электронного управления.

Втулка Cat® с наружным диаметром 74,58 мм для передней крышки двигателя

Штифт рычажного механизма Cat® с наружным диаметром 63,4 мм для монтажа ограждения радиатора

Прямой подшипник скольжения

Подшипник скольжения Cat® (втулка)

Палец рычажного механизма с поперечной балансирной балкой Cat® длиной 279 мм для обеспечения плавного движения и распределения веса в ходовой части

Подшипник скольжения Cat® (втулка)

Подшипник скольжения Cat® (втулка)

Подшипник скольжения Cat® с наружным диаметром 60,439 мм и длиной 69,4 мм для рычажного механизма рулевого управления и колеса

Палец рычажного механизма Cat®, диаметр 1,77" х длина 5,43"

Палец рычажного механизма Cat®, диаметр 3,74" х длина 11,22"

Подшипник скольжения Cat® для натяжной шестерни в распределительном валу с наружным диаметром 81,08 мм и длиной 60,5 мм

Установочный штифт рыхлителя Cat® с наружным диаметром 76,2 мм обеспечивает стабильное соединение при рыхлении.

Палец рычажного механизма Cat® (флагообразный), НД Х Д: 80 Х 235 мм

Подшипник скольжения Cat® (втулка)

Саморез с головкой под шестигранный ключ Cat® #8-18 типа AB для системы кондиционирования воздуха

Подшипник скольжения Cat® для лезвия и толкающего рычага длиной 117,6 мм с наружным диаметром 75,8 мм