Пальцы рычажного механизма и подшипники скольжения Страница 53

Стальной палец шарнирного сочленения Cat® диаметром 2,99", используемый в раме

Втулка Cat®

Шарнирный палец

Колесный фланец ходовой части Cat® Final Drive служит для надежного крепления колеса к приводному механизму, обеспечивая эффективную передачу мощности и плавное вращение.

Cat® Опорный подшипник общего назначения

Cat® Опорный подшипник общего назначения

Шток общего назначения Cat® для рычажного механизма ковша

Пин общего назначения Cat® представляет собой прочный штифт для надежного соединения цилиндра наклона рыхлителя с кареткой в оборудовании.

Адаптер фланца подшипника скольжения с внутренним диаметром 110 мм Cat® для прямого соединения с приводным двигателем ротора

Рифленый прямой подшипник скольжения Cat® с внутренним диаметром 65,13 мм, используемый в цилиндре

Узел шплинта общего назначения Cat® (Стопорный штифт с флажком)

Шарнирный палец

Замыкающая втулка герметичной гусеничной ленты

Подшипник скольжения Cat® с наружным диаметром 116,23 мм и длиной 110 мм для рычажного механизма и цилиндра ковша

Прямой подшипник скольжения

Cat® 57.2mm Thick Steel Spacer

Cat® 3mm прокладка пружины клапана рулевого управления обеспечивает точное выравнивание и зазор между крышкой клапана и пружиной.

Подшипник скольжения (втулка)

Подшипник скольжения (втулка)

Подшипник скольжения Cat® (втулка)

Длинный нижний палец Cat® 208,788 мм для шарнирного сцепного устройства

Палец рычажного механизма Cat®, диаметр 2,76" х длина 7,68"