Cat® Crankshaft Bearing provides support and reduces friction between the crankshaft and engine block, ensuring smooth rotation of the crankshaft
Шатунный подшипник
Cat® 175 mm Long Crankshaft Bearing Cap
Коренной подшипник Cat® с наружным диаметром 118,49 мм для коленчатого вала
Упорный подшипник Cat®, бронзовый, размеры: 63,8 Х 35,6 Х 28,3 мм
Main Bearings provide a conformable surface for the crankshaft to rotate in the engine block
5B4317
Cat® Crankshaft Main Thrust Bearing provides axial support to the crankshaft to minimize lateral movement and ensure smooth and efficient engine operation
Cat® Crankshaft Main Bearing supports the crankshaft, allowing it to rotate smoothly within the engine, reducing friction and wear, ensuring optimal performance
Коренной подшипник Cat® шириной 29,72 мм, используемый для коленчатого вала
Коленчатые шатунные вкладыши, соединяющий узел между шатуном и пальцем поршня.
Cat® Crankshaft Main Thrust Bearing is used to control the axial movement or thrust of the crankshaft, helps maintain the proper alignment of the crankshaft
Коренной подшипник Cat® с наружным диаметром 127,61 мм для коленчатого вала и блока цилиндров
Коренной подшипник Cat® с наружным диаметром 127,61 мм, используемый для коленчатого вала
Шатунный подшипник Cat® для поршня
Токосъемное кольцо Cat® с наружным диаметром 25,4 мм, используемое с валом втулки зарядного генератора
Коренной упорный подшипник Cat® толщиной 35,8 мм, используемый в коленчатом вале
Коренной подшипник для коленчатого вала двигателя Cat®
Промежуточный коренной подшипник Cat® шириной 47,50 мм, используемый в двигателе
Cat® Connecting Rod Bearing facilitates smooth rotation and transfer of power between the piston connecting rod and the crankshaft, reducing friction
Подшипник нижней головки шатуна Cat® с внутренним диаметром 83,07 мм