224-6638
Подшипник из сплава Cat®, используемый в поршне и шатуне
Шестерня распределительного вала Cat® управляет газораспределением, позволяя впускному и выпускному клапанам открываться и закрываться с точными интервалами для обеспечения оптимальной работы двигателя
Высокопрочная упорная плита коленчатого вала Cat®, препятствующая осевому перемещению коленчатого вала для обеспечения стабильной работы двигателя
Корпус поршня Cat®, степень сжатия 11,3:1
Комплект цилиндра Reman
Восстановленный цилиндр в сборе
Cat® Шатунный болт представляет собой крепеж, крепежную деталь, которая крепит шатун на коленвале, обеспечивая синхронизированное движение между поршнем и коленчатым валом.
Жидкостный трубопровод в сборе
Шатунный подшипник
Поршневой шток Cat® диаметром 70 мм для соединения поршня с шатуном
Промежуточное поршневое кольцо из нержавеющей стали Cat®
Шатунный подшипник Cat® (45,25 мм) с медным выводом на стальной основе с гладкой поверхностью для вращения на коленчатом валу
Стальной корпус поршня Cat®, степень сжатия 16,3:1
Верхнее поршневое кольцо Cat® из пластичного чугуна с наружным диаметром 170 мм, используемое в двигателе
Стальной корпус поршня Cat® с максимальным диаметром юбки 144,92 мм с верхней канавкой для шпонки, используемый для двигателя
Шатун Cat® для поршня и коленчатого вала двигателя
Алюминиевый подшипник с опорой из легированной стали Cat®, используемый в поршне и шатуне двигателя
Главный подшипник с медным выводом на стальной основе Cat® шириной 35,80 мм с фаской на обоих концах
Головка поршня Cat® способствует сгорению за счет сжатия топливно-воздушной смеси, впрысивания силового цикла двигателя и поддержки эффективного преобразования энергии
Юбка поршня Cat® с диаметром отверстия 137,065 мм, используемая на поршне и шатуне
Шатунный болт
Стальной корпус поршня Cat®, степень сжатия 16,5:1
Шатунный подшипник скольжения Cat®, используемый для вращения и уменьшения трения в двигателях
Стальной поршневой палец Cat® с внутренним диаметром 23 мм