Поршень тормоза Cat®, ВД X НД X В: 816 X 1000 X 109 мм
Кольцевая манжетная втулка для гильзы блока цилиндров двигателя Cat® толщиной 2,348 мм
Поршневой палец Cat® с наружным диаметром 40 мм соединяет поршень и шатун, облегчая возвратно-поступательное движение в двигателе.
Плита Cat® толщиной 10 мм с креплением на двух болтах для нижнего ограждения картера двигателя
Шестерня Cat® для переднего кожуха
Стандартное поршневое кольцо Cat® представляет собой разрезное кольцо, которое герметизирует камеру сгорания и контролирует уровень масла в двигателях внутреннего сгорания.
Поршень Cat®, высота юбки 60,86 мм, с прямоугольными верхними канавками, используемый для двигателя
Правый подшипник люльки Cat® (блок поршневого насоса)
Гибкая внутренняя муфта Cat® для картера маховика
Корпус поршня Cat® (степень сжатия 16:1) с верхней канавкой под ключ, используемый для двигателя
166-8174
Кат® 455,74 мм Внутренний Диаметр Чугунный Аварийный Поршень для тормоза финального привода.
Узел форсунки Cat® для охлаждения поршня
Коренной подшипник коленчатого вала
109-5318
Кольцо Cat® наружным диаметром 125 мм верхнее поршневое для поршня
Коренной подшипник коленчатого вала
Поршень планетарного сцепления коробки передач Cat® управляет включением пакета сцепления, обеспечивая плавное переключение передач для эффективной передачи мощности и производительности
Стальной подшипник шатуна поршня Cat® с внутренним диаметром 37,567 мм
Поршневое кольцо уплотняет камеру сгорания, предотвращает утечку газов, передает тепло и регулирует расход масла в двигателях внутреннего сгорания.
Рычаг Cat®
383-2126
Cat® General Duty DOWEL
Ведущая шестерня Cat® насоса для коленчатого вала передает мощность от электродвигателя к насосу.
Корпус поршня
Cat® Piston Body служит возвратно-поступательным компонентом, преобразующим газы или жидкости под высоким давлением в механическое движение внутри цилиндров.
Cat® коренной подшипник блока 170,39 мм используемый для коленчатого вала в компонентах двигателя