Блок двухконусного уплотнения Cat®
Шестигранная крышка клапана Cat® 0,56 дюйма для гидроаккумулятора тормозной системы, предназначенная для защиты от загрязняющих веществ и поддержания герметичности
Держатель подшипника Cat®
ПАЛЕЦ Cat®
Стояночный тормоз Cat®, используемый в коробке передач
Держатель подшипника Cat®
Игольчатый роликовый подшипник со штампованным наружным кольцом Cat® (дюймовый)
Cat® Разделительная пластина тормоза фрикционной муфты ходовой части из ковкого чугуна для разделения и обеспечения зазора между фрикционными пластинами в тормозном блоке фрикционной муфты ходовой части.
9C-8772
Поршень планетарного тормоза Cat® отвечает за включение и выключение тормозного механизма для управления вращательным движением зубчатой передачи.
Педаль управления Cat® рабочего тормоза обеспечивает гибкое и надежное торможение для безопасной работы автомобиля
Направляющий переходник воздушного компрессора Cat® используется для подсоединения и регулировки подачи воздуха из компрессора для точного управления пневматическим компрессором.
Стальное двухконусное уплотнение Cat® с наружным диаметром уплотнительного кольца 171,70 мм
Конусное уплотнение Cat® 394,46 мм с внешним диаметром в сборе
519-1893
Группа уплотнений Duo Cone (Класс D)
Пневматический клапан гидравлического цилиндра тормозной системы Cat® имеет решающее значение для преобразования давления воздуха в гидравлическое, обеспечивая надежное и безопасное торможение в транспортных средствах
Крышка педали системы пневматического рабочего тормоза Cat®
Заглушка тормоза Cat® во время эксплуатации уплотняет гидравлический суппорт, предотвращая утечку жидкости и загрязнение.
114-9303
Кат® Кавер
Фиксирующий штифт 16,063 мм Cat® диаметром 16,063 мм, используемый в бортовом редукторе
Скоба анкерного пальца Cat®
Опорная пластина для тормоза Cat® в сборе
Двухконусное уплотнение Cat®, внутренний диаметр уплотнительного кольца 126,60 мм
5D-1242
Cat® Кронштейн
566-9765
Регулятор зазора Cat® для линий рабочих тормозов регулирует натяжение линий рабочих тормозов, обеспечивая надлежащую эффективность торможения и выравнивание