Прочие компоненты системы рулевого управления Страница 22

Тяга рулевого механизма Cat® для точного и гибкого рулевого управления в системе рулевого управления

Специальное наружное кольцо конического роликового подшипника Cat® для бортового фрикциона и тормоза обеспечивает эффективное распределение нагрузки вдоль роликов во время работы муфты сцепления и тормоза.

Универсальное соединение Cat® в сборе (рулевое управление)

Поршень бортового фрикциона Cat® помогает управлять включением и выключением муфты для обеспечения плавного рулевого управления

Cat® Steering Clutch Piston applies hydraulic force to engage or disengage clutch and brake components, enabling directional control in equipment

Патрон рулевой тяги Cat® в сборе (левый)

Патрон рулевой тяги Cat® в сборе (правый)

Шаровой палец Cat® (рулевое управление)

Внутреннее кольцо конического роликового подшипника Cat® используется для гидрораспределителя бортовых фрикционов и тормозов.

Кожух Cat® с внутренним диаметром 9 мм для бортового фрикциона и тормоза

Шаровой палец Cat® с резьбой M8x1,25 для газового пружинного цилиндра радиатора и охладителя наддувного воздуха, обеспечивающий надежное и гибкое соединение и служащий шарнирным звеном

ЗОЛОТНИК Cat®

Палец рычажного механизма Cat®

Опорный вал Cat® длиной 140 мм для рулевого управления обеспечивает устойчивость и поддержку рулевого механизма

Патрон рулевой тяги Cat® в сборе (левый)

Узнайте больше о самоцентрирующемся сферическом подшипнике скольжения Cat® (артикул 9M-1328), который помогает снизить нагрузку на вал и подшипниковый узел тяжелой техники.

Уплотнение основного пальца Cat® для ведущих и управляемых мостов предотвращает утечки жидкости и попадание загрязняющих веществ в мост.

Игольчатый роликовый подшипник со штампованным наружным кольцом Cat® (дюймовый)

Патрон рулевой тяги Cat® в сборе (правый)

Вал Cat® длиной 116 мм для управления блокировкой системы управления поворотом и переключением передач, используемый в кабине оператора

Приобретайте шаровой палец Cat® длиной 295 мм (артикул 8X-9620), используемый для крепления штоковой полости цилиндра рулевого управления и рычажного механизма поперечной рулевой тяги на совместимых машинах.