Силовая передача Страница 125

Редуктор отбора мощности Cat®

Редуктор отбора мощности Cat®

Упругая муфта карданного вала Cat® позволяет карданному валу адаптироваться к изменяющемуся расстоянию между коробкой передач и задним мостом, предотвращая нагрузки на трансмиссию.

Фиксатор уплотнения Cat® из алюминия с наружным диаметром 183 мм, используемый на валах дифференциалов и главной передачи.

Cat® Idler Gear (Torque Converter)

Cat® Входная передача силового потока передает мощность от двигателя к другим компонентам внутри оборудования, обеспечивая эффективную работу.

Cat® Transmission Input Transfer Gear передает мощность от двигателя к системе трансмиссии, позволяя трансмиссии включать и выключать передачи.

Однорядный цилиндрический роликоподшипник Cat® с внешним диаметром 210 мм обеспечивает истинное движение качения, используемое в картере раздаточной коробки

Сборка корпуса дифференциала Cat®

Резиновый брызговик Cat® для крыла

Узел муфты Cat®

Колесный диск Cat® (25,5x25,00)(Съемный)

Кольцо адаптера крепления обода колеса Cat® обеспечивает правильную посадку и надежное крепление обода колеса к узлу ступицы.

Коническая шестерня дифференциала Cat®

Клеть подшипника Cat® направляет тела качения, используемые в трансмиссии.

Промежуточный вал Cat® в сборе

ДИСК МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ Cat®

Ступица планетарной муфты трансмиссии Cat® входит в зацепление и выходит из зацепления с шестернями в планетарной компоновке, обеспечивая контролируемое распределение мощности и выбор передачи.

Диск сцепления планетарного редуктора коробки передач с 60 зубьями Cat® толщиной 11 мм контролирует зацепление шестерен для плавного переключения и распределения мощности.

Вал в сборе-выходной Cat®

Группа шестерни и подшипника поворота Cat®