Силовая передача Страница 190

Редуктор отбора мощности Cat® (ведущий вход)

Диск сцепления Cat® толщиной 6,35 мм с двенадцатью болтами для планетарной передачи в силовой передаче

Водило поворотной муфты Cat®

Шестерня Cat® в сборе (привод регулятора)

Зубчатый венец Cat®

Наружное кольцо Cat® с внутренним диаметром 112,535 мм для роликового подшипника, используемого в картере планетарной передачи

Двухконусное уплотнение Cat® в сборе, наружный диаметр 168,30 мм

Роликовая цепь Cat® для сдвоенного привода, соединяющая несколько осей или колес для передачи мощности от двигателя на ведомые колеса

Поршень Cat® муфты сцепления с вентиляцией оптимизирует передачу мощности, регулирует температуру и улучшает переключение передач.

Универсальный шарнир приводного вала Cat® позволяет осуществлять вращательное движение между секциями приводного вала, обеспечивая плавную передачу мощности в оборудовании.

Фрикционный диск Cat®

Вал гидротрансформатора Cat® — это вращающийся компонент, передающий мощность между двигателем и коробкой передач в машине.

Зубчатый венец

Скользящее соединение Cat® (8.5C)

Шпонка противоскользящего блока Cat® — это специализированный инструмент, используемый для надежного подсоединения и затяжки компонентов обода, что гарантирует безопасную и надежную сборку колес.

Коническая шестерня дифференциала Cat®

Корпус фильтра (топливо)

Цилиндрический роликовый подшипник Cat® (внутреннее кольцо и ролики в сборе)

ДВОЙНОЕ УПЛОТНЕНИЕ Cat®

Фрикционный диск тормоза моста Cat® используется для замедления транспортных средств с трением и нагревом

Цилиндрическое прямозубое колесо Cat®

Поршень планетарного сцепления трансмиссии Cat® служит для прижатия его к сцеплению для создания механической блокировки между входным и выходным валами.

Планетарная передача Cat® (бортовой редуктор)

Регулируемая рулевая колонка Cat® для соединения рулевого колеса с рулевым механизмом