Система смазки Страница 11

Жидкостный трубопровод

Масляный поддон двигателя Cat® — это резервуар, расположенный в нижней части двигателя, который собирает и хранит моторное масло для смазки.

Магнитный пропорциональный клапан топливного насоса высокого давления Cat® предназначен для точной подачи топлива, оптимизируя производительность двигателя и контроль вредных выбросов.

Сборка трубопровода для подачи жидкости

Гибридный шланг в сборе Cat®, внутренний диаметр 25,4 мм с трубной муфтой, используемый в трубопроводах рабочего тормоза

Сборка трубопровода для подачи жидкости

Жидкостный трубопровод

Односекционный масляный шестеренчатый насос Cat® Reman, используемый в системе смазки

Маслосборный насос Cat® эффективно удаляет масло, предотвращая его накопление и обеспечивая надлежащую смазку для долговечности двигателя.

Односекционный масляный шестеренчатый насос Cat® Reman, используемый в системе смазки

Поддон картера двигателя

Блок шарового клапана Cat®, используемый в адаптерной плите.

Гибридный трубопровод топливного фильтра Cat® в сборе с конусной гайкой с резьбой 3/4 дюйма и развальцовкой 37° и муфтой 90° с развальцовкой 37° и резьбой 7/8 дюйма

Сливные трубопроводы для масла турбокомпрессоров двигателей Cat®

Гибридные шланги Cat® для водопроводов турбокомпрессора устойчивы к теплу, давлению и коррозии, оптимизируя производительность турбокомпрессора

Жидкостный трубопровод в сборе

Сборка трубопровода для подачи жидкости

Прокладка маслопроводов двигателя

Жидкостный трубопровод в сборе

Приводной вал масляного насоса

Крышка фильтра моторного масла Cat®

Кат Ремантуемый Насос Подкачки (Односторонняя Зубчатая Секция) (3500)

Крышка масляного насоса двигателя Cat® установленная в переднем кожухе двигателя

Этот патрубок в сборе используется в монтажном блоке насоса.