Восстановленный распределительный вал Cat для двигателей C15/C16
Коленчатый вал Cat 3306 RF с восстановления
Резиновое уплотнение охладителя Cat® для масляного фильтра двигателя и водяного насоса
Cat® Engine Camshaft controls the timing of the opening and closing of the intake and exhaust valves on the rear left side of the engine
Cat® Engine Camshaft controls the timing of the opening and closing of the intake and exhaust valves on the rear left side of the engine
Распредвал двигателя Cat® используется для точной синхронизации открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов в цилиндрах двигателя.
Cat® Двигатель Распределительный Вал с 96-зубой приводной шестерней обеспечивает точное управление фазами газораспределения, оптимизируя процесс сгорания для повышения эффективности и производительности двигателя.
Блокировка одного распределительного вала двигателя без вспомогательных систем Cat®
Кулачковый вал двигателя Cat® обеспечивает управление и синхронизацию открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов двигателя.
Передний распределительный вал
Задний распределительный вал
Передний распределительный вал
Распределительный вал
Вал шестерни кластера Cat® с внешним диаметром 75 мм в двигателях
Cat® 24 Degree Fuel Pump Camshaft, используемый в топливном насосе высокого давления.
Cat® Engine Camshaft controls the timing of the opening and closing of the intake and exhaust valves on the rear left side of the engine
Кат® Кулачковый вал двигателя регулирует синхронизацию работы впускного и выпускного клапанов в двигателе внутреннего сгорания, обеспечивая оптимальную производительность.
Распредвал Cat® Engine отвечает за открытие и закрытие клапанов, регулируя впуск воздуха и топлива и выпуск отработавших газов для процесса сгорания.
Распределительный вал Cat®
Распредвал Cat® Engine отвечает за открытие и закрытие клапанов, регулируя впуск воздуха и топлива и выпуск отработавших газов для процесса сгорания.
Распредвал
Cat® Rear Left Hand Engine Camshaft is responsible for regulating the timing and duration of valve opening and closing in the engine's cylinder head