Внутренний шестигранный регулировочный винт коромысла из стали Cat® диаметром 4,78 мм
Стальной регулировочный винт коромысла Cat® с внутренним шестигранником 6,37 мм
Пружина наружного клапана Cat® для выпускного клапана в головке блока цилиндров двигателя обеспечивает необходимое усилие для обеспечения надлежащего закрытия выпускного клапана после сгорания
Вращатель головки блока цилиндров Cat® используется в клапанах двигателя для равномерного распределения тепла
Втулка шатуна
Полый шток толкателя клапана со сферическим концом Cat® для клапанного механизма
Фиксатор поршневой форсунки Cat® включает в себя дюбель для использования с цельным поршнем
Реактивный установочный штифт длиной 176,23 мм для планетарной трансмиссии в силовой передаче Cat®
Толкатель клапана из стали Cat® используемый в двигателе
Жидкостный трубопровод в сборе
Шатунный подшипник Cat® диаметром 103,51 мм, используемый для поршня и штока в компонентах двигателя
Траверса клапана коромысла
Шатунный подшипник
Впускная траверса коромысла
Жидкостный трубопровод в сборе
Прокладка головки блока цилиндров
Трубка масляного жиклера
Поршневой палец Cat® длиной 102,0 мм для соединения поршня с шатуном
Корпус поршня Cat® высотой сжатия 77,78 мм с верхней канавкой под ключ, используемый для двигателя
Стальной корпус поршня Cat® высотой сжатия 72 мм с трапецеидальной верхней канавкой, используемый для двигателя
Корпус поршня Cat®, используемый в цилиндре двигателя, работает с возвратно-поступательным движением и имеет степень сжатия 14,3:1.
Изолирующие опоры Cat®, используемые для крепления и позиционирования систем, компенсации смещения и изоляции компонентов от окружающих конструкций (вибрации, ударов, шума)
Упорная пластина коленчатого вала Cat® для сопротивления осевому смещению коленчатого вала, обеспечивая стабильную работу двигателя
Кат® 70,952 мм Диаметр вала Присоединительный вал, применяемый в маховике Корпус заднего редуктора