Стальной корпус поршня Cat® высотой сжатия 72 мм с трапецеидальной верхней канавкой, используемый для двигателя
Корпус поршня Cat®, используемый в цилиндре двигателя, работает с возвратно-поступательным движением и имеет степень сжатия 14,3:1.
Изолирующие опоры Cat®, используемые для крепления и позиционирования систем, компенсации смещения и изоляции компонентов от окружающих конструкций (вибрации, ударов, шума)
Упорная пластина коленчатого вала Cat® для сопротивления осевому смещению коленчатого вала, обеспечивая стабильную работу двигателя
Кат® 70,952 мм Диаметр вала Присоединительный вал, применяемый в маховике Корпус заднего редуктора
Промежуточный вал вспомогательного привода Cat® высотой 69,8 мм
Стальная втулка Cat® длиной 79,40 мм выдерживает максимальную нагрузку 29 250 Н с деформацией 1 мм
Изолирующая кольцевая втулочная опора Cat® обеспечивает виброизоляцию и стабильную опору двигателя.
Поршень Cat® для диаметра цилиндра 170 мм со степенью сжатия 13,5:1
Головка блока цилиндров в сборе
Cat® распределительный вал для синхронизации времени клапана и вращения двигателя, определения момента впрыска топлива и выпуска выхлопных газов
Распределительный вал Cat® с шестерней и сегментной шпонкой, НД Х Д: 65 X 810 мм
Распределительный вал двигателя Cat® для управления фазами газораспределения с правой стороны двигателя, синхронизирующий открытие и закрытие впускного и выпускного клапанов
Коленчатый вал
Головка блока цилиндров в сборе
Головка блока цилиндров двигателя без вспомогательных систем Cat® C27/32 с 24 клапанами и компонентами клапанного механизма.
Коленчатый вал
Гильза цилиндра
Коренной подшипник Cat® со стальной медно-свинцовой подложкой шириной 41,65 мм с фаской на обоих концах
Вставное седло впускного клапана
Гильза цилиндра
227-2902
Шатунный подшипник
290-2041
Поршень
Впускной клапан