Конструкции и прочие системные компоненты Страница 2348

Монтажная пластина выхлопной трубы Cat® надежно крепит и поддерживает выхлопную трубу, обеспечивая устойчивость и правильное положение выхлопной системы.

Масляный щуп Cat® для двигателя

Торцевой раструб жгута проводов двигателя Cat® Пластиковая крышка с пружинным штифтом для электронного блока управления

Адаптер шкива коленчатого вала Cat® облегчает соединение между коленчатым валом и шкивом, обеспечивая правильное выравнивание и эффективную передачу мощности

Шарнир рычага клапана Cat®, используемый в гидравлическом управлении

Масляный щуп Cat® длиной 1188 мм

Монтажный кронштейн генератора Cat® с приварной гайкой 3/8-16

Рама крепления электропроводки аккумулятора Cat® надежно фиксирует электропроводку, подключенную к аккумулятору оборудования, предотвращая ее смещение и отсоединение в процессе эксплуатации.

Cat® 404mm Length Transmission Support Mount обеспечивает стабильность

Напольная плита платформы Cat® для распределения

Теплозащитный экран коллектора Cat® для турбокомпрессора защищает окружающие компоненты от тепла, выделяемого турбокомпрессором, обеспечивая безопасную работу двигателя.

Кронштейн Cat® в сборе для электродвигателя стеклоочистителя, сталь, габаритная Д Х Ш Х В Х Т: 117,4 x 83 x 190 x 5 мм, используется с крепежными деталями 1/4-20

Ограждение компрессора хладагента Cat®, используемое в кондиционере воздуха

Кронштейн крепления выхлопной трубы Cat® поддерживает и фиксирует выхлопную трубу, обеспечивая её правильное положение и устойчивость.

L-образный кронштейн Cat® толщиной 10 мм, используемый в воздуховыпускных трубопроводах

Защита Cat® для щетки длиной 742 мм

Крышка фланца Cat® (картер маховика)

Шланг Cat® для водяных магистралей радиатора

Пластина возвратного шпинделя Cat® для натяжителя гусениц служит для точной регулировки и повышения стабильности и производительности.

Шланг охлаждающей жидкости Cat® A представляет собой гибкий трубопровод, используемый для транспортировки охлаждающей жидкости для поддержания надлежащей температуры двигателя и предотвращения перегрева.