Шланги фиксированной длины Страница 12

Шланг Cat® для трубопроводов соединения воздухоочистителя с турбокомпрессором

Шланг подачи воздуха к турбокомпрессору Cat® обеспечивает подачу чистого, отфильтрованного воздуха к турбокомпрессору для эффективного сгорания и улучшения рабочих характеристик двигателя.

Впускной шланг системы охлаждения Cat® соединяет расширительный бачок, обеспечивая подачу охлаждающей жидкости для регулирования температуры двигателя.

Шланг Cat® для водяных магистралей радиатора

Сильконовый шланг турбокомпрессора

Топливный шланг низкого давления

Верхний шланг радиатора Cat® переносит горячую охлаждающую жидкость от двигателя к радиатору для поддержания оптимальной рабочей температуры двигателя.

Шланг маслоналивной горловины силовой передачи Cat®

Резиновый коленчатый патрубок

Гидравлический формованный шланг Cat® с внутренним диаметром 63,5 мм позволяет насосу подавать жидкость под высоким давлением к компонентам, обеспечивая плавную и эффективную работу.

Шланг отвода паров Cat® используется для отвода паров из картера двигателя в адсорбер системы улавливания паров топлива.

Тяжелонагруженный шланг для охлаждающей жидкости

Шланг Cat® (Группа напорных линий)

Шланг воздушного фильтра Cat® соединяет воздухоочиститель с корпусом дроссельной заслонки и позволяет чистому воздуху поступать в двигатель для сгорания.

Сборка патрубка охлаждающей жидкости Caterpillar соединяет расширительный бачок с верхним радиатором и предотвращает утечки охлаждающей жидкости.

Шланг нижний радиатора двигателя Cat® соединяет двигатель с радиатором, позволяя нагретой воде циркулировать для охлаждения.

Кат® трубка для отвода паров предназначена для транспортировки жидкости для передачи паров топлива из топливого бака к канистре испарительных выбросов

Коллектор горячего охлаждающей жидкости Cat® внутренним диаметром 12.7 мм, транспортирующий горячий охлаждающий агент от двигателя к радиатору.

Шланг охлаждающей жидкости радиатора Cat® с внутренним диаметром 25,4 мм предназначен для отвода охлаждающей жидкости, поглотившей тепло от двигателя, к радиатору.